3月19日，据外媒报道全球最大的大宗商品交易商嘉能可，将每天花3.7万美元，租用世界最大的超大型油轮欧洲号(Europe)，租期六个月，为的是在海上储油。石油现货供应过剩，使全球石油交易商们不得不想办法，寻找储存石油的渠道。

在石油供大于求且油价跌至谷底的背景下，石油巨头们开始趁机囤油。

该超级大型油轮是名为欧洲号(Europe)，载重超过32万吨，可以运输300万桶原油。

上周，壳牌集团也临时租用了不少于三艘超大型油轮在海上储存石油，租期至少三个月。

壳牌集团租用的每艘油轮至少可运输200万桶原油。

据分析称，石油现货供应过剩，使全球石油交易商们不得不想办法，寻找储存石油的渠道，包括陆上储存或者海上储存。

此外，随着油价走低，石油市场出现了期货溢价(contango structure)，近期合约价格低于远期合约。

石油巨头们对石油进行储存，待以后价高后出售，也有望获得收益。

受巨头们纷纷租油轮囤油的影响，油轮租用价格飙涨。据波罗的海交易指数，租用一艘从中东到中国的油轮，3月9日的价格为4万美元/天，3月10日飚升为7万美元/天，暴涨75%。这较2月时的2万美元/天相比，更是上涨了2.5倍。

在新冠肺炎疫情影响下，全球石油需求萎缩。为应对这一局面，沙特此前提出150万桶/日的更大规模减产计划。但在3月6日的减产会议上，遭到俄罗斯拒绝之后，沙特沙特开启价格战，宣布其4月的原油供应量提高至1230万桶/日，以及将其最大原油持续产能从1200万桶/日，提升至1300万桶/日。

俄罗斯则回应称，有能力将石油产量提高50万桶/日，俄罗斯的原油产量也将达到创纪录的1180万桶/日。

石油价格因此大幅跳水，目前已跌至18年来新低。截至北京时间3月19日收盘，美国WTI原油期货收跌16.25%，报22.89美元/桶;布伦特原油期货收跌7.27%，报28.2美元/桶。

嘉能可总部位于瑞士，其业务涉及金属和矿产、能源、市场交易三大板块，拥有16多万名员工、在全球150个国家和地区经营90多种商品业务。石油业务是其起家业务。

1974年，比利时出生的马克·里奇(Marc Rich)在瑞士成立了以自己的名字命名的公司Marc Rich + Co AG，即嘉能可的前身。

这家公司创设了金融化属性更强的石油现货市场服务，里奇也因此得到“石油之王”的称号。